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上述消息意味着，山东省计划在2020年之前开工建设济滨高铁。澎湃新闻梳理发现，济南至滨州的铁路规划最早提出于2011年，被纳入2015之前的重点推进项目，后又在2014年的新规划中被延期。随着我国铁路的发展，济南至滨州的铁路名称也历经多次变更，一开始被称作城际轨道交通遥墙机场-滨州线，后被明确为济滨城际铁路，而后又被称作济滨高铁。

二是加快集聚创新人才。宁波、苏州、泉州都在着力打造一流创新平台，真金白银招才纳智，仅仅一个苏州新区生物医药产业园，一年就引进高端人才1万名。宁波出台了“1+X”人才生态建设系列举措，“1”即开放揽才产业聚智若干意见；“X”则包括引进顶尖人才、保障人才安居、优化专家服务等一揽子实施办法。

刘小燕：实际上，对违建别墅这个问题，没有把它作为一项专项重点的工作去落实。记者：具体安排和落实？刘小燕：这个是有安排，但是这个没有做到总书记（说的）“扭住不放、一抓到底”，我想还是基于错误地认为秦岭北麓202栋违建别墅，已经清理整治任务完成了。

（1）城市群里面的城际连接和机场港口；（2）新经济需要的基础设施（5G，大数据等）；（3）城市里的市政设施。当然还有一些重大的连接东西部的项目，但数量相对比较少。很显然这三个方向都会在2019年中国信用和积极财政配合下获益。所以全面降准首先支持的肯定是这些优选方向。

四是优化社会环境。这方面，最重要的是讲诚信。尤其是党委政府、领导干部要带头重诺守信，坚决杜绝新官不理旧账、对企业的承诺不兑现等问题。地方政府、国有企业拖欠民营企业账款问题，我们已完成摸底，下步要严格抓好清欠工作，确保落实到位。我们走出去了很多出色的企业家，但走访中他们对我们的环境、对回乡发展还是心存疑虑，这些现象值得我们深刻反思。像我们的市场主体之间合同履约意识和能力怎么样？大企业拖欠供应商和中小配套企业的应付款总量有多大？账期有多长？

但是在研究管理方面我要提倡叫做八股文式的研究管理模式。我们提倡比如说研究方法的标准化、研究管理的流程化、另外就是个股研究的模型化，实际上我感觉在过去几年当中整体机构投资里面由于成长股的泛滥，其实整个行业研究水平比过去十七八年前我个人觉得整体水平是有所下降的，所以我们最近几年一直倡导研究高度的统一化、模板化，在统一的研究基础平台上提供一个个性化的投资经理的发展空间，在这种看似矛盾的管理模式的平衡和结合，我觉得对公募基金的投资实践应该是有所帮助的。我就简单提这么一点。