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日系车占比过半中新经纬客户端(微信公众号:jwview)梳理原国家质检总局官网一季度公布的召回公告发现,日系车召回数量最多,6个品牌共召回163.59万辆汽车,占比51.19%;美系车2个品牌共召回56.93万辆,占比17.81%;德系车5个品牌共召回55.53万辆,占比17.37%;自主品牌汽车共召回29.22万辆,占比9.14%;韩系车共召回10.36万辆,占比3.24;英系车2个品牌共召回3.56万辆,占比1.11%;法系、意大利系汽车分别召回3681辆和581辆,占比分别为0.12%和0.02%。

在手机市场,华为出货量超过苹果。在空调市场,一线阵营品牌没有一个不对格力“虎视眈眈”。其实,由于在线上渠道发力较晚,格力在线上市场已经“失守”——今年上半年被美的超越。《每日经济新闻》记者了解到,自今年3月开始,美的就主动对部分空调产品进行降价销售。到了今年6月底,美的空调已经在线上市场反超格力,位居行业第一。与此同时,美的空调与格力空调的差距也在缩小。2019年上半年,美的暖通空调业务收入为714亿元,与格力电器的793亿元相差仅80亿元左右,而2018年上半年,美的暖通空调与格力空调的营收差距还是119亿元。

北京大学药学院教授、北京大学医药管理国际研究中心主任史录文说,“4+7”试点全国扩围能够继续扩大带量采购的经济效应,让更多患者用上质优价廉的药品。原研药大幅降价,仿制药大量替代从拟中选结果来看,仿制药替代原研药的效果明显,原研药在市场竞争中也主动降低了价格。

理清各种指标的定义与内涵,结合中国特色找出问题的所在,才能有助于更好的认识市场,并让政府合理、正确的制定相关的政策。清理那些本不应靠公权力的干预破坏市场机制的行政命令,让市场恢复其自我调节的功能。靠真实的价格信号,掌握市场中的供求关系,合理的调整土地供给的数量和节奏,让市场的供求双方自由的选择生产更适合于未来生活需要的住房和城市。让中国的城市化带动中国经济的发展,并实现人民想要的中国梦!

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