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此外，该研究员指出，同比来看，去年大盘指数的单边行情于7月份启动，今年7-8月份大盘股却是持续杀跌，自营业务同比跌幅较大。而在大中型券商中，太平洋证券业绩下滑最为严重，1-8月净亏损为3.54亿元。此前因风控和合规问题，太平洋证券屡次被罚，例如，2016年太平洋证券保荐的龙宝参茸因虚假陈述等被证监会立案。自2017年以来，太平洋证券IPO业务收入为0。此外，中报显示，公司的权益性投资亏损从今年1月开始持续扩大，截至6月底，权益性投资的持仓浮亏达2.17亿元。

野村发布报告称，维持对中国人保（01339）的“买入”的投资评级，目标价4.25港元不变。该行表示，人保制定及开始实施“3411工程”，透过转型推动业务高质量发展，包括以专业化提升业务价值、利用科技释放价值，以及在城市中提升市占率等。该行称，在财险业务方面，人保长期目标是综合成本率达95%，非车险业务的占比由现时的43%提升至60%。至于寿险业务方面，人保管理层称今年上半年新业务价值同比上升25.6%，高于同业水平，并希望业务转型带动未来三至五年的新业务价值提升至更高水平。另外，该行引述人保称，希望可以透过提出科技能力达至业务扩张和提升用户体验，冀人民的健康应用程式在2021年注册用户数达到1亿，活跃用户数达到500万。

M8X全新模块化平台是华晨汽车历时5年，以宝马技术和供应商体系为背书，耗资36亿元研发的自主高端模块化平台，中华V7是华晨汽车在M8X平台上打造的第一款产品，于2018年4月在北京车展发布。记者从车主之家统计的数据了解，自6月正式上市至9月，中华V7每月销量均未超过2000辆，在SUV车型中排百名之外。

收件快递员认为，该快递应该是在装车时“没扫到”。但订单在系统里为何显示作废却成了一场罗生门：收件快递员说自己不清楚，涉事网点负责人认为订单是快递员作废的。更让杨女士烦心的是随后的索赔程序。除了在索赔申请表上填写赔偿要求并附上支付宝账号外，杨女士还在表上要求德邦“正式道歉”“向公众承诺整治不规范之处”，但被对方以不合格为由退回。

ROA与杠杆变化的历史回顾与展望延续上述分析，估值中枢提升主要有两种方法：一是提高ROE，二是ROE不变甚至小幅下降，但杠杆下降、ROA提升。接下来我们思考这样两个问题：一是中期来看（比如说三到五年）银行板块的ROE会不会大幅提升，从而带来估值的上升？二是会不会出现杠杆下降、ROA提升的情形，从而带来板块估值中枢上移？

鉴于双方人货匹配的逻辑完全不一样，其他的电商平台还是中心化流量的玩法，达达认为，拼多多注定不可能成为淘宝。淘系以及蚂蚁金服用户高达数亿，并且形成了商家服务-物流-支付-金融的闭环。而京东在3C品类、供应链金融、物流上也有强大的优势。随着拼多多的体量越来越大，它也在价值链上下游进行布局，此前黄峥在接受专访时曾说，不会做采销，也不碰物流和配送。但在二季度财报电话会上，他却透露拼多多正在开发“新物流”技术平台，将采用轻资产、开放的模式，为商家和用户提供解决方案。在黄峥的规划里，这个“新物流”将在供应链、制造、仓储、物流等环节与商家紧密合作。